Ministère de l’Intérieur
5e Division. 1ère Son
N° 3614/9270
N.B Rappeler dans la réponse la date et le numéro de la dépêche ainsi que l’indication de la division
1 Annexe
À Monsieur le Directeur de l’Observatoire royal
Bruxelles, le 31 Xbre 1857
Monsieur le Directeur,
[note de Quetelet] Répondu le 26 sep.
Liège, le 27 août 1857
Monsieur le Directeur,
Je prends la liberté de m’adresser à vous pour obtenir quelques renseignements sur la manière de régler les horloges publiques à Bruxelles et ailleurs, et j’ose espérer que vous voudrez bien me faire l’honneur de me donner les indications qui me sont indispensables.
Dans une des dernières séances du conseil communal de Liège, un membre a fait des observations sur le désaccord qui existe entre l’horloge de la cathédrale et celle de la station du chemin de fer.
Administration des Chemins de fer, Postes et Télégraphes
Bruxelles, le 25 juin 1853
Note pour Monsieur le Chef de la station de Bruxelles N.
M. le Directeur général a écrit le 10 mai à Mr le Directeur de l’Observatoire pour qu’il fût permis à un agent de la Station du Nord de venir voir le régulateur de l’Observatoire afin de contrôler les concordances des heures.
M. QUETELET n’ayant pas répondu, il est à présumer que l’autorisation est accordée.
Ministère des Travaux publics
Administration des Chemins de fer, Postes et Télégraphes
3e Direction
Objet : Service des horloges
N° 9235 de l'Agenda général
À Monsieur Quetelet, Directeur de l'Observatoire royal de Bruxelles
Bruxelles, le 10 mai 1853
Monsieur le Directeur,
Des mesures viennent d'être prises, dans l'Administration des Chemins de fer, pour que toutes les horloges des stations soient réglées d'après l'heure de Bruxelles, donnée tous les matins par le télégraphe.
Ministère de l'Intérieur
5e Division
Indicateur Général N° 693 / Spécial N° 6635/349
1 Annexe
À Monsieur le Directeur de l'Observatoire royal de Bruxelles
Bruxelles, le 29 mars 1852
Monsieur le Directeur,
J'ai l'honneur de vous adresser, pour information et direction, un exemplaire du tableau des distances légales des stations du chemin de fer de l'Etat, ainsi que de l'arrêté royal du 30 janvier dernier, qui rend ce tableau applicable aux voyages faits par les agents ressortissant au département de l'Intérieur.
Série A. N° 2
Administration des Chemins de fer en exploitation
Locomotion
N° 60a
Objet : Procédés nouveaux / Télégraphe électro-magnétique de Mr WHEATSTONE
Indicateur-Général de sortie N° 1574
On est prié de rappeler, dans la réponse, le Bureau et le N° de l’Indicateur-Général
À Monsieur Quetelet, Directeur de l’Observatoire royal à Bruxelles
Bruxelles, le 23 janvier 1846
Monsieur,
Série A – N°2
Administration des Chemins de fer en exploitation
Locomotion
Objet : Procédés nouveaux
Télégraphe électro-magnétique de Mr WHEATSTONE
Indicateur-Général de sortie, N° 444
On est prié de rappeler, dans la réponse, le Bureau et ne N° de l'Indicateur-Général
2 Annexes
À Monsieur Quetelet, Directeur de l’Observatoire royal à Bruxelles
Bruxelles, le 7 janvier 1845 [sic] [1846]
Monsieur,
N° 36,232 du Départ. 9e Série
Ministère des Travaux publics
2e Division
N° 1502
NB. On est prié de rappeler, dans la réponse, le chiffre et le N° de la Division, ainsi que l'objet sommaire de la pièce
1 Annexe
À Monsieur Quetelet, Directeur de l'Observatoire, à Bruxelles
Bruxelles, le 21 9bre [novembre] 1845
Monsieur,
Bruxelles, le 20 9bre 1845
Monsieur,
La Direction des Chemins de fer vient enfin d'adresser à Mr le Ministre des Travaux publics le rapport qui lui a été demandé sur les propositions de Mr WHEATSTONE.
J'ai l'honneur de vous communiquer un projet de contrat formulé d'après les conclusions de ce rapport. Veuillez
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